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220kV廣禤Ⅱ回線路跨越南廣高鐵施工完成
2019-06-18 來源：未知 點(diǎn)擊：1072次
公司監(jiān)理項(xiàng)目：廣信~禤州Ⅱ回220kV線路工程，鐵塔72基，線路全長27.9km。在TA55~TA56檔同時(shí)跨越南寧至廣州高鐵、220kV梧藤線，跨越采用無跨越架架空懸索網(wǎng)的方式進(jìn)行張力跨越架線施工。
跨越時(shí)間：2019年05月22日～05月31日，每天利用鐵路天窗時(shí)間00:20～04:20進(jìn)行施工。
為了對本次跨越施工做好充分 準(zhǔn)備，建設(shè)單位組織專家到跨越點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場勘查，對跨越鐵路的專項(xiàng)施工方案進(jìn)行嚴(yán)格審查，施工單位嚴(yán)格按審查要求整改專項(xiàng)施工方案，通過參建單位的審查-整改-再審查，最終確定施工方案?？缭借F路施工審批流程復(fù)雜，涉及審批部門較多，在與鐵路相關(guān)部門辦理手續(xù)過程中協(xié)調(diào)各部門的關(guān)系，突破種種困難。施工前，施工單位成立跨越高鐵施工工作專項(xiàng)小組。公司監(jiān)理項(xiàng)目部嚴(yán)格管控人員到位情況，對進(jìn)場機(jī)械設(shè)備、安全工器具、照明設(shè)備進(jìn)行了專項(xiàng)檢查，確保能夠滿足本次施工需求，通過各參建單位的共同努力，使得施工能夠順利開展。
施工過程中嚴(yán)格管控，每天嚴(yán)格執(zhí)行“日站班會(huì)制度”，施工人員服從安排，統(tǒng)一指揮，條理清晰，分工明確，根據(jù)施工方案要求能充分把握時(shí)間，我監(jiān)理人員嚴(yán)格對現(xiàn)場安全質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，落實(shí)現(xiàn)場安全防范措施及夜間施工的作業(yè)措施，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
針對本次跨越鐵路及電力線路施工，各參建單位領(lǐng)導(dǎo)特別重視并到位管理，廣西電網(wǎng)有限責(zé)任公司電網(wǎng)建設(shè)分公司張副總經(jīng)理及相關(guān)負(fù)責(zé)人每天到位進(jìn)行指導(dǎo)工作，我振安監(jiān)理公司方總經(jīng)理和梁副總經(jīng)理到現(xiàn)場檢查指導(dǎo)，貴州宏電公司總經(jīng)理到場做好協(xié)調(diào)督促工作，各參建單位領(lǐng)導(dǎo)對重大事情做出決策，過程中，各單位主要負(fù)責(zé)人相互溝通，面對施工過程中遇到問題并迅速解決，使得本次跨越施工能夠在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。
通過大家的共同努力，使得本次重點(diǎn)管控工作能夠順利完成，完工后，各單位進(jìn)行了總結(jié)，提出了施工過程中的優(yōu)點(diǎn)與不足，為往后遇到類似的工作做出了更好的鋪墊。
跨越時(shí)間：2019年05月22日～05月31日，每天利用鐵路天窗時(shí)間00:20～04:20進(jìn)行施工。
針對本次跨越鐵路及電力線路施工，各參建單位領(lǐng)導(dǎo)特別重視并到位管理，廣西電網(wǎng)有限責(zé)任公司電網(wǎng)建設(shè)分公司張副總經(jīng)理及相關(guān)負(fù)責(zé)人每天到位進(jìn)行指導(dǎo)工作，我振安監(jiān)理公司方總經(jīng)理和梁副總經(jīng)理到現(xiàn)場檢查指導(dǎo)，貴州宏電公司總經(jīng)理到場做好協(xié)調(diào)督促工作，各參建單位領(lǐng)導(dǎo)對重大事情做出決策，過程中，各單位主要負(fù)責(zé)人相互溝通，面對施工過程中遇到問題并迅速解決，使得本次跨越施工能夠在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。
通過大家的共同努力，使得本次重點(diǎn)管控工作能夠順利完成，完工后，各單位進(jìn)行了總結(jié)，提出了施工過程中的優(yōu)點(diǎn)與不足，為往后遇到類似的工作做出了更好的鋪墊。
撰稿人：林遠(yuǎn)浩
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