南玉城際鐵路(南寧段)牽引站外部電源220kV線路工程竣工投運(yùn)
2024-09-19 來源: 點(diǎn)擊:565次
公司監(jiān)理項(xiàng)目: 南寧至玉林城際鐵路(南寧段)牽引站外部電源220kV線路工程,在各參建單位的共同努力下,220kV邕厚牽線于2024年08月25日、220kV淳厚牽線于2024年08月31日,220kV西初牽線于2024年9月03日、220kV橫初牽線于2024年9月14日分別投入運(yùn)行。南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司南寧供電局組織各參建單位克服線路路徑復(fù)雜,跨(穿)越鐵路、高速公路、高壓線路等諸多難題,全力推進(jìn)建設(shè)進(jìn)度,我公司組建堅(jiān)強(qiáng)有力的監(jiān)理項(xiàng)目部,切實(shí)履行監(jiān)理職責(zé),保證了南寧段外部電源項(xiàng)目建設(shè)順利開展,助力高鐵電力牽引站外部電源順利投產(chǎn),為鐵路接火送電和聯(lián)調(diào)聯(lián)試提供可靠電力保障。
南寧至玉林城際鐵路為雙線電氣化高速鐵路,正線設(shè)計(jì)速度目標(biāo)為350km/h,全長193.31公里。線路起始于南寧東站,沿途經(jīng)過五合站、巒城站、橫州站、興業(yè)南站,終到玉林北站,預(yù)計(jì)今年內(nèi)具備通車條件。開通運(yùn)營后,南寧至玉林間鐵路運(yùn)輸時(shí)間有望從目前最快1小時(shí)44分鐘縮短至50分鐘左右,大幅減少兩地之間的時(shí)空距離,將極大方便沿線居民的日常出行,有助于加速區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程,為兩地及其周邊地區(qū)帶來新的發(fā)展機(jī)遇。
本工程包括4條線路及在2個(gè)變電站擴(kuò)建相應(yīng)間隔:(1)邕州~伶俐牽220kV線路,路徑全長28.215km。(2)淳州~伶俐牽220kV線路,路徑全長27.203km。(3)橫縣牽π接西津~橫縣Ⅰ220kV線路π接段橫縣站側(cè)線路,路徑全長1.82km。(4)橫縣牽π接西津~橫縣Ⅰ220kV線路π接段西津站側(cè)線路,路徑全長2.133km。(5)500kV邕州站及220kV淳州站各擴(kuò)建1個(gè)出線間隔。
建設(shè)單位:廣西電網(wǎng)有限責(zé)任公司南寧供電局
設(shè)計(jì)單位:廣西綠能電力勘察設(shè)計(jì)有限公司
監(jiān)理單位:廣西振安電力工程監(jiān)理有限公司
施工單位:廣西建寧輸變電工程有限公司
撰稿人:潘世京